Um dem stetig wachsenden Bedarf an Verkehrsflugzeugen gerecht zu werden, müssen diese in immer kürzerer Zeit produziert werden. Die mechanische Bearbeitung von Großstrukturen ist dabei ein wichtiger und komplexer Teil der Fertigungskette. Aktuell verwendete, individuelle und große Sondermaschinen sind in ihrer Produktivität stark limitiert und bringen Nachteile hinsichtlich der Flexibilität, der Investitionskosten und des Platzbedarfs mit sich. Eine vielversprechende Alternative zur Überwindung ...